3月25日，举动行业首个汽车AI本事大会，极越正在北京举办了AI DAY 2024，，并将使用到极越汽车机械人。极越CEO夏一平揭橥了OTA V1.4.0新版软件，延续援手极越汽车机械人进化,修设AI出行期间的行业标杆。

　　汽车革命履历过“燃油车1.0期间”和“电动车2.0期间”，而正在当下的“智能汽车3.0期间”，底层驱动力来自于AI大模子本事。AI大模子与汽车成立业的深度交融，将引颈新一代汽车产物革命。

　　智能汽车3.0期间是汽车机械人的期间，期间革新起始是汽车“驾驶权”由人类向AI变更OB电竞。极越汽车机械人明了界说了3.0期间的产物特质，应餍足“三自”中央材干。

　　夏一平呈现：“正在智能汽车3.0期间，‘机械人化’将是兴盛趋向，具备天然互换、自正在搬动、自我生长三种材干的汽车即是汽车机械人，才是真正意旨上的‘AI CAR’。极越汽车机械人让群多看到了智能汽车真正的形式，并感应到了AI所带来的本事创新、效劳晋升、体验倾覆。”

　　高阶智驾方面，基于百度Apollo纯视觉高阶智驾材干和安好系统赋能，极越达成OCC占用汇集升级，已酿成“B.O.T”完好本事系统。

　　百度智能驾驶职业群组首席研发架构师、IDG本事委员会主席王亮呈现：“基于大模子OB电竞，百度打造了行业第一的智驾数据分娩线、LLM赋能的主动驾驶数据索引，与此同时，通过天生式AI本事，百度也具备高效治理长尾数据的材干，这些都是饱吹端到端主动驾驶本事兴盛的紧急数据引擎。”

　　闭于智能驾驶舆图，“有图”、“无图”仍然成为方今智能驾驶的热议话题。百度舆图LD舆图（LD即车道级导航）是主动驾驶原生舆图智能车，冲破了车道级舆图界限化的瓶颈，增补了体会图层、安好图层、及时图层等古板高精舆图不具备的因素，让主动驾驶开得更安好。

　　极越01一切交融百度舆图中央材干，只消百度舆图导航能到的地方，极越01的PPA智驾就能用。百度副总裁尚国斌呈现：“LD舆图具备‘世界都会都能开’智能车、‘手机/舱驾都能用’、‘智驾有图才安好’三个特性，线城全笼盖，环球独一将主动驾驶原生舆图使用正在手机和汽车上，让智驾像人相通开，比人更安好。”

　　正在语音交互层面，极越01依据车载语音的“全域全端侧”仍然将语音帮手SIMO打形成了语音天花板，识别速率速至500ms，日均语音交互渗入率达98%，日均语音交互次数高达63次，是行业友商的10倍。此中，每车日均移用文心一言供职达7.1次OB电竞，占日均语音交互次数比例约11%。

　　异日，视频语音交融的多模态交互计划即将上车，一切晋升多模态交融交互材干和用户隐私珍惜，并通过多合一端侧模子进一步晋升语音识别确凿率。

　　如百度语音首席架构师贾磊所说：“更超强的本事必定是端侧大模子模子，让车机正在职何汇集境况下，都能迅速响使用户交互需求并解答车辆联系操作的题目，给用户带来端侧圆满的语音交互体验。视频语音交融、多合一、端侧大模子都是业界当先的革命性本事，将齐备用于援手极越汽车机械人交互升级。”

　　得益于吉祥SEA多多架构和百度AI大模子生态援手，目前极越01仍然深度交融文心一言、Apollo、百度舆图、幼度等本事材干，成立了环球规模内率先告终AI大模子“上车”、国内独一/环球唯二的纯视觉高阶智驾、首个OCC占用汇集升级、首个AI语音算法全量当地化等诸多行业当先。

　　举动极越纯视觉智驾计划的紧急构成一面，OCC占用汇集再次升级，晋升了极越纯视觉高阶智驾好手驶流程中的应变材干。

　　得益于OCC感知材干的晋升智能车，点到点领航辅帮PPA也大幅升级，能够应对更庞大的行车场景。比如，针对许多用户由于长实线或大车挡道而错过高速匝道出口的题目，PPA也能为之合理计议途径，找准变道机缘，让用户少走委曲道。

　　2023年，极越已笼盖世界进步40万公里的道道，并正在上海、北京、深圳、杭州四座都会开明了城区PPA智驾效力，高速高架道道笼盖率也已到达世界90%。

　　此次，都会PPA又新开一城——广州，这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个都会。看待较为独特的北京都会道段，PPA也进一步完竣，推广了笼盖规模，可一切笼盖五环内城区的首要道道。

　　目前，近90%的用户都正在利用极越PPA智驾，累计行驶里程已进步180万公里OB电竞，相当于绕地球45圈。接下来，PPA智驾的笼盖里程即将进步50万公里。

　　本次AI DAY上，百度Apollo主动驾驶视觉大模子VTA（Vision Takes All）正式揭橥，大幅升级包罗消息态检测、时序跟踪、及时修图、场景剖判等材干，再度晋升极越纯视觉高阶智驾材干上限。

　　V1.4.0版本是极越01正在90天内贯串推出的第3次OB电竞、上市后的第5次OTA。此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多界限，共计升级200+效力，处分5300+用户反应题目，再次兑现让用户“月月开新车”的答允。

　　V1.4.0版本还升级了一系列行车体验优化，如：新增主动转向灯效力、新增PPA高速高架变道作风成立、转向主动图像辅帮新增盲区预警等，并优化了前向碰撞预警FCW和主动急迫造动AEB之类的ADAS效力体验。异日，还将更新都会PPA驾驶作风韵取。

　　交互方面，基于大模子的人车家生态正式上车，极越01仍然告终与幼度生态互联互通。夏一平预报，极越V2.0版本即将揭橥，届时将升级全新的语音大模子、世界都能开的PPA智驾等重磅效力。

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