到底迎来了正式上市，推出Max和Ultra两个版本，折柳售价39.98万和44.98万。有华为的加持，享界S9可谓是自带流量，不单将寻事飞驰E级、奥迪A6L、宝马5系等古代华丽中大型车，更将直面飞驰EQE、宝马i5、蔚来ET7等中大型纯电车型的夹击。即日，咱们采取价钱有肯定重叠的蔚来ET7与享界S9举行比照，让公共能更周密的分解享界S9的产物力。的确车型方面，拣选售价44.98万的享界S9 Ultra四驱旗舰版和售价45.8万的蔚来ET7 75kWh行政签字版。

　　享界S9 Ultra四驱旗舰版搭载一套双电机四驱体例，电机总功率为390kWOB电竞，电机总扭矩为673N·m，配合100kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航抵达721km，能有用缓解远程自驾的续航焦躁。值得一提的是，享界S9支撑800V高压疾充，15分钟可能将电量从30%充至80%，补能结果也较量高。

　　蔚来ET7 75kWh行政签字版搭载的双电机总功率抵达480kW、总扭矩抵达850N·mOB电竞，正在动力参数上更占上风智能车，但同价位下只可拣选75kWh的电池容量，CLTC纯电续航仅有530km。但蔚来ET7供给换电任职，而且蔚来的换电站掩盖范畴也格表普遍，正在肯定水平上添补了续航缺乏的短板。

　　蔚来ET7 75kWh行政签字版装备1个最远可探测500米的150线个车表摄像头，搭载NIO Aquila辅帮驾驶体例以及NVIDIA DRIVE Orin X*4辅帮驾驶芯片，支撑自愿停车OB电竞、自愿变道辅帮以及高精舆图自愿驾驶OB电竞。两车正在智驾方面都有不错的发挥。

　　两车都供给真皮座椅，支撑前排座椅电动调治、加热、透风、推拿、印象效力，乘坐写意性都很有保护。享界S9后排右侧供给的是零重力座椅，可能调解靠背角度以更惬意的神态搭车，乘坐感想更写意智能车。两车后排座椅都支撑加热、透风、推拿效力。其它，享界S9还多出车载冰箱、后排手机无线充电板、后排折叠桌，正在人道化方面更胜一筹。

　　咱们针对两款车从消费者眷注的动力性、续航发挥智能车、充电结果、智驾体例、车机效力、写意性等多方面举行了比照，享界S9具有更长的纯电续航、更智能的车机体例以及更写意的乘坐体验，蔚来ET7则得到了更强劲的动力输出，支撑换电形式，也晋升了用车便当性，智驾体例、车机效力智能车、乘坐感想也抵达同级主流水准。公共可能按需选购。动力智能安闲大比拼同预算你买享界S9仍然蔚OB电竞来ET7_车家号_挖掘车存在_汽车之家